Командировка

Вчера неожиданно позвонила моя давняя знакомая. Мы с Лидой когда-то, в незапамятные времена, вместе работали и были дружны. Однажды нас отправили в командировку в Алма-Ата, тогда еще столицу Казахстана, и Караганду. Цель командировки мне не вспомнилась, но, как думаю, была связана с документацией на изготовление оснастки. В Алма-Ата должны были сделать стальные отливки моделей, а в Караганде их обработать. Вероятно, на нас были возложены курьерские обязанности.

Одним словом, мы вылетели в Алма-Ата. Дело было, как я думаю, где-то в начале марта. В Алма-Ата лежал всюду еще снег. По прилету разыскали завод и нас определили в общежитие на постой. Помню, что было уже темно, когда мы, где-то на окраине города, нашли нужный нам адрес. В общежитии не предусматривались женские места, поэтому нас определили в Красный уголок, куда поставили две раскладушки. Общежитие – это две квартиры на первом этаже. В нашей «квартире» сидела на входе комендант, у которой было всё под контролем. Но мы с Лидой этого не знали  и не обратили на неё должного внимания. А зря.

На утро мы поехали на завод и довольно быстро справились со всеми делами. К обеду освободились и решили посмотреть город. В ту пору мы могли почему-то долго обходиться без еды, питья и туалета. Помню, что мы сделали автобусную экскурсию по городу с заездом на высокогорный каток Медео. Там мне больше всего и понравилось. Алма-Ата тоже понравился. Красивый город, не такой как Ташкент, конечно. В кафе, где-то в центре, мы ели пельмени по сногсшибательной цене 1 руб.20 коп. порция. Наверное мы осилили по две. За одно разузнали, что в городе есть аэровокзал. Там можно сдать багаж, зарегистрироваться на рейс и на автобусе уехать в аэропорт.

Вернувшись к вечеру в общежитие, мы как-то не сразу обратили внимание на любопытные взгляды коменданта и её товарки. Даже вопросы на тему, как мы спали, не вызвали у нас никакого интереса. Первая на это обратила внимание Лида и удивилась такому странному к нам вниманию. Пока разделись, да переоделись, да разобрались с вещами и тут я обнаружила, что исчезли мои тапочки. Я искала их по всей комнате, но их нигде не было. Я брала с собой тапочки мужа, так как мои порвались, и они исчезли. У меня в голове не укладывалось, что их могли украсть. Пошла интересоваться у коменданта, кто здесь был и куда тапки делись. И тут обе люботные Варвары признались, что они весь день гадали, как это мы смогли на ночь пригласить к себе мужчину, который оставил тапки, а они даже ничего не заметили. Мы с Лидой смеялись до упаду, а мои тапочки принесли назад из мужского общежития. Вот к такому курьезу привела сверхбдительность за моралью.

На следующий день мы вылетели в Караганду. Аэропорт в Караганде выглядел, как старая автобусная остановка. Стоял одинокий в чистом поле, по которому гулял ветер и мел позёмку. Мы дождались автобуса и сразу поехали в заводское общежитие. Ехали довольно долго и всё степью. Общежитие также находилось в жилом многоэтажном доме на рабочей окраине. Нам дали комнату на двоих. В другой комнате жили другие командировочные, была также кухня и общая комната с телевизором. В Караганде мы должны были оставаться подольше, может, из-за выходных. В этом городе жила моя двоюродная сестра, которую я очень давно не видела. Время у нас было, я созвонилась с сестрой и съездила к ней в гости. Всё было бы хорошо, но самолёт в Ташкент вылетал рано утром. И нужно было ночевать в аэропорту. Но муж сестры, военный в чине, приказал ночевать у них, а утром обещал отвезти к самолету. Мы с Лидулей радостно согласились. Дня три-четыре мы гуляли по черным от угольной пыли улицам Караганды, смотрели на бескрайние заснеженные степи и терриконы шахт. Для нас жителей долины, окруженной горами, виды были не привычные и глаз ничем не радовали.

Вечером, перед отлётом, мы плотненько покушали у сестры. Зять нас коньяком поил, а мы не отказывались. Просидели долго, сон нас всё не брал. Утром громом прозвучал звонок в дверь. Приехала машина, а мы еще все (!) спим. Шофер знал, что надо в аэропорт ехать, время уходит, а нас нет. Ну и решил, что пора на свой страх и риск нас будить. Мы были последними пассажирами, которые прошли, вернее, пробежали на посадку. Через два часа приземлились в родном нам Ташкенте, где весна была уже в разгаре. Было тепло и солнечно.